Cách chọn xe máy Airblade thông minh nhất. Cùng sử dụng động cơ 125 cc và hệ thống phun xăng điện tử nhưng Air Blade 125 tỏ ra nổi trội hơn với công nghệ mới, trong khi Nouvo SX 125 chiếm ưu thế về thiết kế và giá bán…
CÁCH CHỌN XE MÁY AIRBLADE
Cách chọn mua xe máy
Xe máy đã trở thành phương tiện đi lại thông dụng của đại đa số người dân hiện nay. Với rất nhiều chủng loại và chất lượng khác nhau tùy theo giá cả là ưu điểm cho bạn tự do lựa chọn và sở hữu xe máy. Xin gợi ý với bạn một vài kinh nghiệm chọn mua xe máy đã được nhiều người đúc kết như sau:
1. Khoanh vùng hãng sản xuất
Ngày nay, người tiêu dùng Việt Nam đã có sự lựa chọn khá phong phú dành cho nhiều dòng xe với nhiều hãng sản xuất khác nhau.
Không chỉ là Honda như những năm về trước, người tiêu dùng hiện nay chuyển sự quan tâm sang các thương hiệu khác như SYM, Yamaha, Piagio vì giá cả hợp lí hơn mà mẫu mã và chất lượng cũng không hề thua kém.
Bài toán cạnh tranh khiến các thương hiệu đều liên tục tung ra thị trường những mẫu xe mới nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
2. Dự trù chi phí
Việc bạn dự trù trước khoản tiền bạn có thể chi cho chiếc xe, điều đó cũng đồng nghĩa với việc dự kiến luôn kiểu xe số hay xe tay ga để bạn khoanh vùng lựa chọn.
Nếu dưới 20 triệu, bạn sẽ tập trung vào dòng xe số. Nếu khoảng 25 - 30 triệu trở lên, bạn có thể quan tâm đến dòng xe tay ga đang rất phổ biến trên thị trường với nhiều mẫu mã, thương hiệu.
3. Chọn kiểu dáng
Chọn kiểu dáng xe nên phù hợp với vóc dáng của bạn. Nếu bạn có chiều cao khiêm tốn thì không nên mua SH, LX, GT, Avenis hay Dylan…, mà hãy hướng đến những mẫu xe nhỏ gọn như Spacy, Mio, Hayate. Chiều cao trung bình thì đơn giản rồi, bạn có thể chọn Air Blade, Lead, SCR (Honda), Attila, Shark, Nouvo (Yamaha)… Việc lựa chọn xe phù hợp với thân hình của bạn giúp đảm bảo an toàn khi điều khiển xe.
Bạn cũng có thể chọn xe theo tính cách của mình. Có những chiếc xe rất cá tính, trẻ trung, khỏe, cơ động như Jupiter, Hayate, Air Blade, Nouvo... Nhưng cũng có những chiếc mềm mại, nhẹ nhàng, nữ tính như Attila Elizabeth, LX 125, ET, Mio Clasico, PSi,...
4. Những thông số kỹ thuật, tính năng cơ bản của xe.
Đây là những tiêu chí cần thiết giúp bạn lựa chọn. Honda xem ra vẫn là anh cả trong lĩnh vực tiết kiệm nhiên liệu với hàng loạt dòng xe mới như Spacy, SCR, Lead... Tuy nhiên, nếu bạn không thường xuyên di chuyển đường dài, và khả năng tài chính của bạn “xông xênh”, thì một chiếc LX, SH hay Attila vẫn có thể xem là những lựa chọn lí tưởng bởi kiểu dáng sang trọng và thanh lịch của nó.
5. So sánh giá.
Ngày nay, các cửa hàng, đại lí xe máy nhiều vô kể và mức giá của mỗi cửa hàng cũng khác nhau, nhất là các loại xe được nhiều người lựa chọn gần đây như Air Blade, Attila Elizabeth, Lead, LX 125, 150… Có khi giá một chiếc xe chênh nhau cả triệu bạc giữa hai cửa hàng. Vì thế, thông minh nhất là bạn nên có vài cú điện thoại hoặc vài vòng thị sát tham khảo giá ở vài ba đại lý trước khi quyết định chính thức.
6. Hiệu quả kinh tế.
Không nên chạy theo mốt mà lựa chọn những chiếc xe giá ngất ngưởng trong khi khả năng hiện tại của mình vẫn chưa đủ. Chọn một chiếc xe phù hợp với túi tiền, đồng thời giá tiền của chiếc xe cũng phải tương xứng và phù hợp với giá trị của nó – đó mới là sự lựa chọn thông minh.
7. Mua xe chính hãng.
Mua xe chính hãng là một giải pháp an toàn. Không nên bị hấp dẫn bởi những thông tin rao bán xe trên mạng, vì nhiều trường hợp đã mua xe được giao bán với giá rẻ hơn thị trường rất nhiều, giấy tờ cũng rất đầy đủ nhưng thực tế là xe trộm cắp hoặc đã bị đổi đồ, tân trang lạ
Chọn Air Blade 125 hay Nouvo SX 125 ?
-
Thiết kế: Nouvo chiếm ưu thế
Kể từ khi ra mắt tới nay, Nouvo SX 125 luôn được đánh giá có thiết kế cá tính, đẹp hơn nhưng cũng chính vì thế, mẫu xe này có dải khách hàng hẹp hơn, chủ yếu nhằm vào giới trẻ muốn khẳng định sự khác biệt. Thiết kế cá tính cũng là thế mạnh nhiều năm qua của Yamaha trong cuộc đua với hãng xe đồng hương Honda.
Trong khi đó, Air Blade 125 lại hướng tới dải khách hàng rộng, cả nam, nữ và nhiều lứa tuổi khác nhau nên có thiết kế trung tính, hiền hơn. Tuy nhiên về lý thuyết, sự thiếu góc cạnh của xe Honda nói chung và Air Blade 125 nói riêng lại có ưu điểm hơn xe Yamaha khi chẳng may có va chạm.
Hai phiên bản cao nhất "đối đầu": Nouvo SX GP 125 và Air Blade 125 bản đặc biệt |
Điều tình cờ là cả hai mẫu xe mới này đều sử dụng đèn pha projector với ưu điểm là không bị tán xạ. Với Nouvo SX 125, chỉ duy nhất một đèn projector lớn ở chính giữa và còn Air Blade 125 dùng 2 đèn hai bên với đường viền rất đẹp, nhất là khi đèn được bật lên.
Tuy nhiên nếu như phần đầu xe mới được cải tiến đẹp hơn thì đuôi xe Air Blade 125 có phần tù, có lẽ bởi Honda ưu tiên tiện ích cốp rộng.
Tiện ích: Air Blade 125 nhỉnh hơn
So với Nouvo SX 125, cốp xe Air Blade 125 rộng hơn một chút: Cụ thể cốp xe Honda đựng được mũ bảo hiểm cả đầu còn cốp xe Yamaha chỉ chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Tuy nhiên, ở phiên bản Air Blade mới nhất, Honda đã loại bỏ một số hộc đựng đồ ở yếm xe.
Bên cạnh đó, nắp bình xăng của Air Blade 125 tiếp tục duy trì ưu điểm ở thế hệ cũ – nằm ở ngoài- giúp cho việc đổ xăng không cần mở cốp. Ngược lại Nouvo 125 vẫn ẩn nắp bình xăng trong cốp nên bất tiện hơn trong quá trình đổ xăng, đặc biệt khi xe đang phải chở đồ cần buộc chặt vào xe…
Nouvo mạnh về thiết kế, còn Air Blade khỏe về tiện ích, công nghệ |
Mặt khác, Air Blade 125 còn hơn đối thủ ở tính năng chân chống phụ tích hợp ngắt động cơ, giúp tăng tính an toàn nếu người điều khiển quên gạt chân chống phụ. Có ý kiến cho rằng việc bố trí vị trí bấm còi ở trên nút xi nhan của Honda gây bất tiện nhưng có lẽ đây là dụng ý hay của nhà sản xuất trong bối cảnh ô nhiễm tiếng ồn tại Việt Nam ngày càng trầm trọng. Điểm yếu của còi Air Blade 125 nằm ở âm lượng nhỏ hơn nhiều các mẫu xe khác, khiến cho tác dụng phát tín hiệu tới người tham gia giao thông khác bị giảm. Ngoài ra, khoảng cách chiếu sáng ngắn và không tập trung là điểm trừ với Air Blade 125.
Công nghệ - động cơ: Air Blade 125 vượt trội
Nouvo SX 125 cũng có thể được xem là một trong những cuộc cách mạng về công nghệ của Yamaha khi đây là lần đầu tiên, hãng xe Nhật trang bị cho mẫu xe ga hạng trung này hệ thống phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Đây là công nghệ đã được áp dụng nhiều năm và tạo ra thành công của Honda trong bối cảnh chi phí nhiên liệu ngày càng tăng.
Tuy nhiên, trong khi phun xăng điện tử mới đang “phổ cập” cho xe ga Yamaha thì Honda đã nhanh chân áp dụng một loạt công nghệ mới để nới rộng khoảng cách với đối thủ. Cụ thể các công nghệ đó là động cơ thông minh eSP, hệ thống dừng cầm chừng Idling Stop, khởi động điện kết hợp bộ đề, định vị xe…Đây cũng chính là lý do giúp Air Blade 125 tạo ra cơn sốt nóng với giá bán cao hơn giá đề xuất suốt 3 tháng đầu kể từ khi ra mắt, trong bối cảnh thị trường ảm đạm và tất cả các mẫu xe ga đều bán dưới giá đề xuất.
Air Blade 125 có ưu thế khi vận hành trên phố |
Để có động cơ dung tích tương đương 125 cc, trong khi Yamaha thu nhỏ từ động cơ 135 cc trước đó thì Honda lại tăng so với thế hệ cũ 110 cc. Ở sự cải tiến này, Air Blade 125 có hiệu quả cao hơn, với công suất cực đại 11 mã lực ở vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11,2 Nm ở 5.000 vòng/phút. Trong khi đó Nouvo SX 125 có công suất 10,4 mã lực ở 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 10,4 Nm ở 6.000 vòng/phút.
Vận hành: Ngang ngửa
Tiện ích ngay từ khi khởi động không phát ra tiếng kêu, dừng cầm chừng khi phải tạm dừng (chẳng hạn gặp đèn đỏ) và tìm xe giúp Air Blade 125 thực sự vượt trội khi lưu thông trong phố. Đặc biệt nếu chạy ở tốc độ thấp, xe Honda êm ái, trong khi xe Yamaha khỏe hơn và hơi có phần giật cục dù tay ga nhích nhẹ.
Nouvo SX 125 lợi thế khi đi đường trường |
Dẫu vậy khi chạy đường trường, Nouvo SX 125 lại tạo cảm giác đầm, thoải mái hơn. Với thiết kế tay lái nhẹ hơn và thân ngắn gọn khiến Air Blade không mang lại cảm giác an toàn như Nouvo SX khi chạy ở tốc độ cao. Mặc dù đã khắc phục được tình trạng hụt hơi khi xuất phát ở thế hệ cũ nhưng Air Blade 125 vẫn có phần yếu hơn Nouvo SX 125. Chỉ khi xe đã có đà, Air Blade 125 mới ngang ngửa đối thủ khi phản ứng của động cơ sau khi nhích tay ga khá tốt.
Mức tiêu hao nhiên liệu theo thử nghiệm thực tế trên đường hỗn hợp của Air Blade 125 khoảng 2,2 lít/100 km, trong khi của Nouvo SX 125 khoảng 2,5 lít/100 km.
Giá bán: Nouvo thấp hơn
Sau khoảng 3 tháng sốt giá với mức cao điểm tăng thêm gần 5 triệu đồng so với giá đề xuất, hiện giá Air Blade đã giảm sâu và xuống dưới giá đề xuất từ 500-700 nghìn đồng. Giá đề xuất của Honda đối với 3 phiên bản (khác nhau chủ yếu ở tem và chức năng tìm xe) lần lượt là 38, 39 và 40 triệu đồng.
Trong khi đó, gần như Nouvo SX 125 không có sự đội giá nào, không thể gây sốt như Exciter. Giá đề xuất với 3 phiên bản SX STD, SX RC và SX GP của mẫu xe này lần lượt là 35,9 ; 36,9 và 37,2 triệu đồng.
Kết luận:
Với những ai ưa cảm giác mạnh và cá tính, Nouvo SX 125 vẫn là lựa chọn ưu tiên; trong khi những người thích công nghệ mới và đi nhiều trong phố, có lẽ Air Blade 125 phù hợp hơn.
Thông số kỹ thuật cơ bản của 2 xe
Thông số |
Yamaha Nouvo SX 125 |
Honda Air Blade 125 |
Kích thước (dài x rộng x cao) |
1.955 x 705 x 1.080 mm |
1.901 x 687 x 1.115 mm |
Chiều cao yên xe |
776 mm |
777 mm |
Dung tích bình xăng |
4,3 lít |
4,4 lít |
Trọng lượng |
111 kg |
115 kg |
Động cơ |
4 kỳ, 2 van SOHC, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử |
PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch |
Dung tích xi-lanh |
125cc |
125cc |
Công suất |
10,4 mã lực/8.000 vòng/phút |
11 mã lực/8.500 vòng/phút |
Mô-men xoắn |
10,47 Nm/6.000 vòng/phút |
11,2 N.m/5.000 vòng/phút |
Hộp thống truyền động |
Tự động vô cấp, đai V |
Tự động vô cấp, đai V |
Giảm xóc trước |
Giảm chấn thủy lực, ống lồng |
Giảm chấn thủy lực, ống lồng |
Giảm xóc sau |
Giảm chấn thuỷ lực, lò xo |
Giảm chấn thuỷ lực, lò xo |
Hệ thống phanh trước |
Phanh đĩa |
Phanh đĩa |
Hệ thống phanh sau |
Tang trống |
Tang trống |
Lốp trước/sau |
70/90-16″ / 80/90-16″ |
80/90 – 14 M/C 40P ; 90/90 – 14 M/C 46P |
Giá bán |
35,9 -37,2 triệu đồng |
38 - 40 triệu đồng |
Một số hình ảnh khác của hai mẫu xe:
Cả hai cùng dùng đèn pha projector |
Air Blade 125 ứng dụng nhiều công nghệ cao hơn |
Nouvo SX 125 phù hợp với giới trẻ cá tính |
Mặt đồng hồ Air Blade hiền, Nouvo cá tính |
Đuôi xe Air Blade có vẻ tù hơn |
Nhờ khoảng lõm ở yên, cốp Air Blade có thể chứa mũ bảo hiểm cả đầu, còn Nouvo thua chút xíu |
Nắp bình xăng của Air Blade ở ngoài, tiện dụng hơn Nouvo khi đổ xăng. |
i.
Hãy trở nên khách hàng thông thái để lựa chọn và sở hữu chiếc xe ưng ý mình nhé!
Chọn Honda Air Blade 125 hay Yamaha Nouvo SX
Sau khi ra mắt, Honda Air Blade 125 ngay lập tức được đem lên bàn cân với Yamaha Nouvo SX, ai sẽ là người chiến thắng trong cuộc đua lấy được niền tin của người tiêu dùng, tất cả còn phải chờ sau khi Air Blade 125 được bán ra thị trường xe máy vào ngày 30 tới.
Nếu như kiểu dáng của Honda Air Blade 125 thiên về phong cách mạnh mẽ, rắn chắc thì Yamaha Nouvo SX mang lại sự cá tính, trẻ trung cho người sử dụng.
Về động cơ, cả 2 chiếc xe tay ga tầm chung này điều được trang bị động cơ 125cc, nhưng khi xét về công suất Air Blade 125 có phần thắng thế khi đạt 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11.2 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Trong khi đó, Nouvo chỉ đạt công suất tối đa 10.4 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10.5 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Đáp trả lại cụm đèn pha dạng máy chiếc được kết hợp giữa đường chiếu gần Projector và đèn chiếu xa với chóa phản quang đa diện trên Yamaha Nouvo SX. Honda trang bị cho Air Blade 125 hệ thống đèn pha Projector đôi vốn được sử dụng cho ô tô cho phép chiếu sáng 2 bóng thay vì 1 bóng.
Nouvo SX vẫn tích hợp đầy đủ tính năng tiện dụng như: Cốp dựng đồ kích thước thước lớn, đồng hồ hiển thị dễ quan sát, ngăn chứa đồ phía trước tiện dụng. Tuy nhiên, “con bài chiếc lược” của Yamaha lại có phần bất tiện khi nắp bình xăng nằm phía bên dưới yên xe. Thay vào đó, với Air Blade 125, người dùng vẫn có thể đổ xăng mà không cần xuống xe.
Khi xét về yếu tố công nghệ, Air Blade 125 hoàn toàn lấn át đối thủ khi được tích hợp rất nhiều công nghệ hiện đại như: Bộ đề thông minh ACG, hệ thống ngắt động cơ thông minh (Idling Stop), hệ thống kiểm soát hơi xăng (hạn chế sự bốc hơi), hệ thống phanh kết hợp…
Yamaha Nouvo SX đã được tung ra thị trường xe máy việt nam từ đầu tháng 3 với giá bán từ 36.9 triệu đồng cho bản bản RC, 35.9 triệu đồng cho bản STD và 37.2 triệu đồng cho phiên bản Nouvo GP. Trong khi đó, giá bán của Honda Air Blade 125 nhỉnh hơn một chút với 37.99 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, 38.99 triệu đồng đối với phiên bản cao cấp và phiên bản cao cấp đặc biệt có giá 39.99 triệu đồng.
Có rất nhiều ý kiến trái chiều về sự hơn, thua của Honda Air Blade 125 và Yamaha Nouvo SX. Mỗi chiếc xe sẽ có những điểm ưu việt riêng, việc yêu thích còn tùy ở cảm nhận riêng của mổi người. Tuy nhiên, các yếu tố tiết kiệm nhiên liệu, tính năng tiện dụng, độ bền và thương hiệu sẽ quyết định sự lựa chọn của người tiêu dùng.
Cách chọn mua xe tay ga cũ bền đẹp
Cách chọn mua Blackberry cũ không bị lừa
Cách chọn mua máy ảnh DSLR cũ chất lượng tốt
Cách chọn máy xay thịt ngon và mịn
Cách chống say xe hiệu quả
Kinh nghiệm du lịch bụi bằng xe máy
Cách chọn đàn Piano cũ không bị hớ
Cách chữa phỏng bô xe máy -
Cách chọn mua xe ô tô khôn ngoan nhất
(ST)