Cách tiết kiệm xăng cho xe máy hiệu quả trong thời bão giá

Giá xăng tăng cao nhất từ trước tới nay, lên đến gần 25.000 đồng khiến cuộc sống nhiều người bị xáo trộn và phải tính đến các phương tiện di chuyển thay thế như xe buýt, xe đạp, xe điện… Trong trường hợp không còn lựa chọn nào ngoài xe máy, bạn có thể tham khảo các giải pháp tiết kiệm xăng.



 

CÁCH TIẾT KIỆM XĂNG CHO XE MÁY TRONG THỜI BÃO GIÁ

Hình ảnh có tính minh họa (nguồn internet)

Việc xăng tăng giá lên 24.570 đồng/lít đã khiến ngân sách chi tiêu của không ít gia đình bị thâm hụt. Dù giá xăng đã lên cao tới mức kỷ lục nhưng nhiều người vẫn “cắn răng chịu đựng” bởi xe máy là giải pháp di chuyển khả quan nhất với họ. Thế nên để ứng phó với tình thế này, nhiều người đã truyền miệng nhau vô số cách tiết kiệm xăng, tuy nhiên, không phải cách nào cũng đáng tin cậy.

NÊN:

• Tắt hẳn động cơ khi dừng xe quá 20 giây

Chúng ta thường có thói quen nổ máy xe suốt khoảng thời gian chờ đèn đỏ hoặc dừng xe đợi người thân ghé vào một hàng quán nào đó. Có điều, năng lượng tiêu tốn để xe nổ máy suốt 20 giây luôn nhiều hơn năng lượng cần thiết để khởi động xe, do đó sẽ gây lãng phí xăng đáng kể. Vậy nên mỗi khi dừng lâu tại đèn đỏ, hay ghé ngang qua cửa hàng dù chỉ là dăm ba phút, bạn nên chú ý tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu.

• Sử dụng hộp số hợp lý, tránh nhấn ga thắng gấp

Với xe máy bình thường, mỗi khi muốn vô số hay về số bạn nên giảm hết ga và từ tốn chuyển số vì xe cần có đà trước khi vào số lớn hơn. Nên chọn số phù hợp với tốc độ cũng như địa hình đoạn đường, nếu bạn chọn số mạnh hơn tốc độ cần đi trên đoạn đường bằng phẳng chỉ tổ khiến động cơ hoạt động nhiều hơn mức cần thiết dẫn đến hao xăng.

Khi có điều kiện chạy trên những đoạn đường vắng, bạn có thể cho phép mình chạy nhanh một chút nhằm lợi dụng quán tính của xe, giúp đỡ hao xăng.

Với xe tay ga, sau khi nổ máy, bạn nên tăng ga nhẹ nhàng, chờ xe đạt được tốc độ mong muốn. Bởi nếu tăng ga đột ngột, động cơ cần phát ra công suất lớn để khắc phục sức ỳ nên “ngốn” rất nhiều xăng. Ngược lại, khi giảm tốc đột ngột, động năng của xe (do xăng tạo ra) chuyển thành nhiệt năng trên các bố thắng và tản nhiệt vào không khí cũng sẽ khiến hao xăng.

Để tránh tối đa các trường hợp phanh gấp, bạn nên tập trung quan sát đường xá, để ý các đám đông, kẹt xe, đèn đỏ từ xa để giảm tốc độ dần.

• Thay dầu nhớt định kỳ

Cứ trung bình sau khoảng 1.000 – 1.500km, xe phải được thay nhớt một lần. Đừng tiết kiệm vì chủ quan khi kiểm tra thấy rằng dầu nhớt chưa đen nên chưa vội thay. Dầu nhớt thay mới sẽ giúp xe máy hoạt động ở tình trạng tốt nhất, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ.

• Kiểm tra bugi thường xuyên

Bugi là một trong số những nguyên nhân hàng đầu gây hao xăng. Bugi nẹt lửa quá sớm hay quá trễ đều lãng phí năng lượng, cho nên cần kiểm tra đảm bảo bugi nẹt lửa đúng thời điểm.

• Bảo trì xe định kỳ

Chúng ta thường bỏ qua khâu này vì quá bận rộn hoặc ngại rằng sẽ “quét nhà ra rác”, không chừng lại tốn tiền thêm. Thực tế, việc thường xuyên đưa xe đi bảo trì, bảo dưỡng sẽ giúp xe tiết kiệm xăng hơn. Cụ thể, bơm mỡ và bôi trơn vào các vị trí cần thiết, đặc biệt là xích, giúp xe lăn bánh nhẹ nhàng, ít tốn nhiên liệu. Máy móc được cân chỉnh lại sau một thời gian dài hoạt động. Lọ gió được vệ sinh, kim xăng và xupap cũng được kiểm tra đề phòng hao mòn hoặc hở. Ngoài ra, lốp xe mềm, xẹp cũng là nguyên nhân gây hao xăng nên phải thường xuyên bơm căng bánh.

KHÔNG NÊN:

• Dùng chất phụ gia nhằm tiết kiệm xăng

Các chất phụ gia tiết kiệm xăng có nguồn gốc nước ngoài như AutoMax, Protect, XXL Fuel Booster, Maz… với quảng cáo rầm rộ là tiết kiệm ít nhất 20% nhiên liệu hiện đang được bán khoảng 600.000 đồng/lít tại nhiều chợ trời. Dung dịch này sẽ được pha với xăng với tỉ lệ 1:1000 khi sử dụng. Tuy nhiên, thành phần hóa học của các dung dịch này thế nào, có đảm bảo an toàn hay không, có nguy hại cho động cơ và người dùng hay không thì chưa được kiểm chứng. Chưa kể việc pha trộn này còn dẫn đến nhiều nguy cơ tiềm tàng về cháy nổ, độc hại…

• Các bộ tiết kiệm xăng

Cùng với phụ gia tiết kiệm xăng thì các bộ máy tiết kiệm xăng cũng được bày bán tràn lan. Giá cũng “trên trời dưới đất”, từ vài chục ngàn đến vài trăm ngàn đồng một bộ. Bộ dụng cụ này sẽ được gắn trực tiếp vào bình xăng con và được giới thiệu sẽ tiết kiệm tới 30% nhiên liệu. Tuy nhiên, những bộ sản phẩm này đều không có xuất xứ rõ ràng, không có quy chuẩn chất lượng, chưa được cơ quan nào đăng kiểm… nên chắc chắn cũng không có gì bảo đảm về mức độ an toàn cũng như hiệu quả. Để không lâm vào cảnh tiền mất tật mang, bạn phải cẩn trọng.

Bí kíp tiết kiệm xăng cho xe máy
 

Khi giá xăng ngày càng tăng cao và thu nhập vẫn tăng từ từ, người dân ngày càng quan tâm hơn tới các phương pháp tiết kiệm nhiên liệu hàng ngày.

Xe số luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn xe ga. Những chiếc xe có phân khối nhỏ thường tiết kiệm hơn những xe phân khối lớn hơn.Chọn xe phù hợp

Xe có hệ thống phun xăng điện tử sẽ tiết kiệm xăng và sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn xe sử dụng chế hòa khí thông thường.

Những xe sử dụng động cơ công nghệ mới sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn các xe sử dụng động cơ cũ hơn, do các hãng tập trung nghiên cứu phát triển các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu để phục vụ người tiêu dùng.

Tuy vậy, động cơ tiết kiệm nhiên liệu nhất không đồng nghĩa với hoạt động bền bỉ nhất và ổn định, mạnh mẽ nhất. Những động cơ được cung cấp đầy đủ nhiên liệu, sẽ hoạt động tốt hơn là bền hơn so với những động cơ tiết kiệm quá mức.

Trước khi lựa chọn xe hãy tham khảo mức tiêu hao nhiên liệu của những chiếc xe để có lựa chọn tốt nhất.

Không thốc ga

Đi đều ga, tăng tốc từ từ là cách để tiết kiệm nhiên liệu triệt để. Việc tăng tốc đột ngột sẽ khiến lượng nhiên liệu được sử dụng tăng đột ngột, dẫn tới tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Di chuyển với tốc độ đều và giữ khoảng cách với xe trước để tránh phải phanh đột ngột.

Đi đúng số

Nếu là xe số, đi đúng tốc độ tương ứng với vị trí số. Nếu đi ở số thấp hơn so với tốc độ, động cơ sẽ bị gằn và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Nếu đi với số cao hơn so với tốc độ của xe, động cơ sẽ bị đuối và không đạt sức kéo tốt nhất cho xe.

Giảm tốc từ xa

Quan sát từ xa và giảm tốc từ xa nếu phía trước cần dừng lại (đèn đỏ, tắc đường, có xe quay đầu …). Nhả tay ga để xe giảm tốc từ từ bằng động cơ, sau đó mới nên sử dụng phanh.

Giảm tốc từ xa sẽ khiến bạn lái xe chủ động, an toàn, tránh phanh gấp, tiết kiệm nhiên liệu.

Tránh ổ gà

Tránh ổ gà hay những đoạn đường gồ ghề sẽ khiến chiếc xe không bị mất động lực quán tính đang có, tiết kiệm được nhiên liệu và cũng giữ được độ bền của xe.

Nếu không tránh được hết những đoạn đường xấu, hãy giảm tốc từ xa và đi chậm qua.

Tắt máy khi dừng đỗ

Việc nổ máy đứng im cũng khiến chiếc xe tiêu thụ nhiên liệu như khi đang di chuyển, rất lãng phí.

Vì vậy, mỗi khi dừng đèn đỏ quá 30 giây, hãy tắt máy để tiết kiệm nhiên liệu. Việc khởi động xe luôn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với việc để động cơ hoạt động một cách lãng phí.

Giảm tải trọng

Trọng lượng lớn sẽ khiến động cơ phải hoạt động vất vả và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn. Nếu không phải với mục đích vận chuyển hàng hóa, bạn hãy cất những vật dụng và hành lý không cần thiết để giảm tải cho xe.

Kiểm tra áp suất lốp

Chạy xe với đôi lốp non sẽ khiến chiếc xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn dáng kể, thêm vào đó là sự mất an toàn khi di chuyển, đặc biệt là nếu mặt đường trơn trượt.

Vì vậy, bạn hãy thường xuyên kiểm tra áp suất lốp xe, bơm đều theo đúng tiêu chuẩn để chiếc xe có thể hoạt động ổn định, an toàn và cũng tránh mòn lốp.

Thay dầu định kỳ

Cứ mỗi 1.000 km hoặc 1.500 km tùy theo chất lượng dầu nhớt, hãy thay dầu để đạm bảo động cơ được hoạt động ở điều kiện tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ.

Thường xuyên bảo dưỡng

Việc bảo dưỡng là không thể thiếu khi sử dụng xe máy. Hãy tiến hành bảo dưỡng toàn bộ xe, 1 năm 2 lần hoặc nhiều hơn nếu xe gặp trục trặc kỹ thuật.

Việc kiếm tra định kì sẽ phát hiện ra những lỗi nhỏ và khắc phục sớm, trước khi xuất hiện những lỗi lớn hơn.

Một chiếc xe thường xuyên được bảo dưỡng sẽ chạy ổn định hơn, bền bỉ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Kỹ thuật lái và thói quen đi xe

Kỹ thuật lái xe của người điều khiển phương tiện có ảnh hưởng không nhỏ đến lượng nhiên liệu tiêu thụ. Một chiếc xe máy sẽ đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu khi hoạt động đúng với công suất của động cơ. Điều này đồng nghĩa với việc người điều khiển xe máy cần phải chú ý đến cách điều phối tay ga hợp lý và đều đặn.

Đối với các dòng xe số, việc điều tiết tay ga phù hợp với tốc độ và số của động cơ sẽ giúp xe tiêu thụ nhiên liệu ít hơn. Khi bắt đầu đi, người lái xe nên đi từ số thấp lên cao và giữ đều tay ga. Đối với các dòng xe ga, việc này sẽ đơn giản hơn vì hệ thống hộp số của xe sẽ tự động chuyển số cao hơn khi đạt được tốc độ cần thiết. Tuy nhiên, người lái xe ga vẫn phải nhớ điều khiển tay ga một cách đều đặn.

Đối với tất cả các loại xe máy, khi người lái bất ngờ rồ ga để tăng tốc, xe sẽ tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn bình thường. Khi đó, động cơ sẽ hút nhiều gió và nhiều xăng hơn mà công suất thực tế của xe lại không đủ để đưa xe đạt đến tốc độ cần thiết. Lượng xăng thừa bị hút vào buồng đốt sẽ tiêu hao một cách lãng phí mà không sinh ra được lực tải cần thiết cho xe.

Ngoài ra, đối với dòng xe số sử dụng chân phanh, nhiều người khi điều khiển đã vô tình tì chân vào bàn đạp phanh, làm cho má phanh của xe luôn ma sát với lốp. Điều này làm giảm tốc độ của xe khiến người lái phải tăng ga để đảm bảo tốc độ, dẫn đến tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Không những thế, thói quen này còn khiến phanh của xe nhanh mòn hơn.

Thêm vào đó, một số lời khuyên như tắt máy khi dừng đèn đỏ để tiết kiệm nhiên liệu cũng không chính xác trong mọi trường hợp. Khi các bạn dừng xe chờ đèn đỏ, động cơ xe sẽ chạy ở chế độ ga-răng-ti không tải nhưng cũng sẽ tiêu thụ một lượng nhiên liệu. Trong khi đó, việc đề máy trở lại sẽ gây tiêu hao khá nhiều nhiên liệu trong buồng đốt của xe. Việc tắt máy có tiết kiệm nhiên liệu hay không còn phụ thuộc vào thời gian chờ đợi và đặc tính của các loại phương tiện khác nhau.

Đặc tính kỹ thuật của xe

Mỗi chiếc xe đều có đặc tính kỹ thuật riêng làm ảnh hưởng đến lượng nhiên liệu tiêu thụ như dung tích xi-lanh và hệ thống phun xăng điện tử. Những xe có dung tích xi-lanh lớn bao giờ cũng tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn. Do đó, lời khuyên cho các bạn chính là hãy lựa chọn chiếc xe có dung tích xi-lanh phù hợp với nhu cầu di chuyển của mình để có thể sử dụng được tối đa hiệu suất của chiếc xe.

Bên cạnh đó, những dòng xe ga đời mới hiện nay như Honda Lead, Airblade hay Vision đều được trang bị hệ thống phun xăng điện tử để có thể đảm bảo được lượng nhiên liệu tiêu thụ ít nhất cho xe. Tuy giá thành những chiếc xe có hệ thống phun xăng điện tử cao hơn xe sử dụng hệ thống phun xăng thông thường nhưng lượng nhiên liệu của xe cũng được tiết kiệm đáng kể, khoảng 20%. Tất nhiên, mức tiết kiệm nhiên liệu còn phụ thuộc vào thói quen lái và tình trạng hoạt động của xe.

Khi sử dụng xe phun xăng điện tử, các bạn cần chú ý vệ sinh tấm lọc gió để luôn đảm bảo được tính ổn định cũng như tăng độ bền cho động cơ xe.

Bảo dưỡng xe để tăng hiệu suất hoạt động

Bên cạnh những yếu tố trên, việc bảo dưỡng định kỳ để luôn duy trì trạng thái hoạt động tối ưu của xe cũng rất quan trọng. Đối với các dòng xe máy phổ thông trên thị trường hiện nay, thời gian để đưa xe đi bảo dưỡng là khoảng từ 6-10 tháng hoặc mỗi khi xe đi được 6.000 km.

Quá trình bảo dưỡng xe cũng là dịp để người lái thay dầu làm mát máy, vệ sinh chế hòa khí và căn chỉnh nhiên liệu. Những yếu tố này sẽ giúp chiếc xe của bạn “ăn” ít xăng hơn so với những xe không được bảo dưỡng thường xuyên

Trong quá trình sử dụng xe, người lái cũng nên chú ý đến các chi tiết như lốp và xích. Tuy 2 chi tiết này không liên quan trực tiếp đến việc tiêu thụ nhiên liệu của xe nhưng cũng có ảnh hưởng. Nếu lốp quá non sẽ làm tăng ma sát của xe với đường, từ đó bắt động cơ hoạt động nhiều hơn. Trong khi đó, nếu xích bị trùng hoặc khô dầu, xe cũng phải tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn để đảm bảo tốc độ.

 

Xe tay ga dễ xử dụng, thuận lợi, thời trang nhưng ít người để ý tới những mẹo rất nhỏ để tiết kiệm năng lượng cho xe. Dưới đây là những mẹo nhỏ để tiết kiệm xăng cho xe ga.

1. Thường xuyên bảo trì xe: Giúp các bộ phận của xe hoạt động tốt, chống thất thoát lượng xăng đáng kể.

2. Trước khi đi cần khởi động xe trước 2 phút để máy nóng, nhớt bôi trơn toàn bộ động cơ giúp hệ thống máy ổn định.

3. Nên duy trì tốc độ từ 30 - 40km/h với xe phân khối nhỏ và 40 - 50km/h với xe trên 100cc.

4. Nếu muốn dừng nên giảm ga từ từ, vì hạ tốc độ đột ngột làm tiêu hao nhiều năng lượng.

5. Xe chỉ nên chở 2 người, trọng lượng xe nặng cũng hao xăng đáng kể.

6. Tránh để bánh xe non sẽ tạo lực ma sát lớn với mặt đường cũng gây hao xăng.

7. Tránh để máy nổ quá lâu trong khi xe không chạy.

8. Cứ mỗi 1000km thì thay nhớt (dầu) máy 1 lần.

9. Cứ mỗi 5000km thì thay nhớt (dầu) hộp số, thay mút lọc gió.

10. Cố gắng đổ xăng A95, đừng tiết kiệm mà đổ xăng A92.




Cách chữa phỏng bô xe máy
Ý nghĩa của biển số xe máy 5 số
Cách chọn xe máy cũ chất lượng tốt
Cách chọn xe máy mới khiến bạn ưng ý nhất
Cách bảo quản xe máy mới luôn sạch sẽ bền đẹp
Cách sử dụng xe máy mới mua giữ xe luôn bền đẹp

(ST)